攀爬配備鉤環的挑選

攀爬配備鉤環的挑選
它的英文名稱叫作CARABINER，國內爬山界稱之謂（鉤環）。
前期爬山運用的鉤環是用鋼或鐵質製成的。鋼質的特點是鞏固耐用，接受力大（有的能接受4000-5000公斤拉力）。缺陷是分量大，增加攀爬者的負荷，無法很多帶著。台灣鑫鑫旅遊後來這類鉤環逐步被鋁合金鉤環所替代，鋁合金鉤環質輕且鞏固，當前有的廠商更優於鋁合金的鈦合金鉤環。鉤環是攀爬用具中用處最廣，而又最不行短少和替代的器材，攀爬時鉤環的主要用處是連接爬山繩與中心支點時所運用。
在攀爬中鉤環可以替代很多雜亂又繁瑣的繩結。如安全吊帶、上升器、降低器等很多攀爬配備的組合和運用都要靠鉤環來連接。
在溯溪探險及攀爬岩壁時鉤環是安全的保證，亦有人稱為安全扣。
在攀爬時保證主繩是通過鉤環連接在中心支點上，鑫鑫旅遊任何一隻鉤環都必須能鞏固地接受攀爬者俄然掉落時的衝擊拉力。
　　但如何才算滿足鞏固呢？依據世界山岳連盟「UIAA」的掉落實驗，爬山繩子最少能接受1200公斤的拉力，由於繩子在鉤環上製動磨擦，鉤環的接受負荷應是UIAA掉落實驗中繩子接受負荷的1.33倍，所以，鉤環最少要能接受1500公斤的衝擊拉力。也就是說，在嚴重的掉落中要想取得最大安全，結婚禮車鉤環最起碼可以接受這樣的負荷。
鋁合金鉤環的正常拉力通常在2000～3000公斤，以保證攀爬者的安全。
鉤環通常分為0型、D型、改進變D型。
0型鉤環長處是磨擦力小，運用範圍廣，扣掛於岩石、塊上活動性比D型鉤環好，在攀爬時0型鉤環通常用於上升器、滑輪等配備連接，在正常狀況下不接受衝擊拉力，台灣最好的包車旅遊且不會卡在銳角上及改變方向或俄然移動。其缺陷是接受衝擊拉力小，它的負荷是由鉤環兩頭均勻分管，通常能接受1500～1800公斤的拉力。
D型鉤環是運用較多的一種鉤環，比0型鉤環鞏固，簡直悉數的負荷是由開口處對面的長邊接受，因而接受衝擊拉力大，安全係數高。而今又通過改進，開口較大形如腰果狀，便於攀爬者單手操作。
另附加有穩妥鎖之鉤環，多為大三角形或大D型，用於配備的雜亂連接，最常見的用處是用於保證主繩和安全吊帶的連接，因而，咱們亦稱這類鉤環為穩妥鉤環。
鉤環有兩種基本狀況，敞開及閉合，當鉤環閉合時所能接受的拉力是其敞開時的三倍。
在運用上要特別注意：掛上鉤環後要將開口翻至向下開朝外，或者說向下開朝攀爬者，以防糾纏扭開。在運用前須查看是不是有龜裂或裂縫，開口的敞開閉合要平順( 由於其內部構造以繃簧為紐帶，可用火油、溶劑或潤滑油等滴入縫隙剷除。 )，為了減輕繩子磨擦，選用雙鉤環亦可。
最後，在挑選鉤環時，要依據實際需要而有所挑選，因不一樣用處、不一樣品種的鉤環接受負荷的拉力、分量、報價都不一樣。信任您在考慮喜愛那一品種鉤環時，也一起把您的信任與安全列入參閱其內，總歸，這是一種很容易意識到但卻又很難闡明的感受。
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