Semrawutnya Kemacetan Transportasi Mobil di Kota Jakarta Sekarang Ini

Kecepatan rata-rata untuk sebuah mobil di beberapa jalan utama di ibukota selama jam sibuk di akhir rentang sore dari sekitar 20 sampai 30 kilometer per jam. Itu yang kejadian kecelakaan di tol ketika seorang artis menggunakan mobil rental di Jakarta

Kepala pembangunan jembatan di PU DKI Jakarta, Agus Jendro, mengatakan bahwa seperti yang sekarang, pembangunan fisik jalan layang Casablanca adalah 95 persen selesai. Dia mengatakan bahwa konstruksi dibagi menjadi tiga tahap, dengan dua selesai dan bagian terakhir - yang membentang di atas kawasan Jalan KH Mas Mansyur - 90 persen dilakukan.

Pembangunan jalan Casablanca, yang dimulai pada tahun 2011, telah mengambil lebih lama dari jalan Antasari karena revisi dalam desain, termasuk bekerja di sekitar pipa air dan stasiun yang diusulkan yang akan menjadi bagian dari sistem transportasi massal, Agus mengatakan.

Sebuah sistem monorel di sepanjang Jalan Rasuna Said, yang melintasi jalan Casablanca, telah berada di bawah konstruksi sebelum dihentikan pada tahun 2004. Namun Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo baru-baru ini dihidupkan kembali rencana untuk membangun sistem monorel untuk kota.

Agus mengatakan pihaknya akan fokus pada pembangunan lebih underpass dan jalan layang karena mereka membutuhkan pembelian properti lebih sedikit memakai sewa mobil jakarta alphard. Pembebasan lahan biasanya menempatkan beban besar pada anggaran kota dan juga memakan waktu lama untuk menyimpulkan, ia menambahkan.