融資縮水致資金“斷糧”中小創投無奈轉型融資顧問
融資環境的惡化正在衝擊創投業,有些中小創投公司無奈轉型。
業界人士稱,創投業創投行業正在經歷著洗牌,影響最大的莫過於中小型創投,IPO關閉和下一步資金 “斷糧”,讓有些創投悄然轉型為融資顧問公司。
融資大幅縮水
上一年10月,由證券業人士闞治東組建的深圳興業東方創投基金 (下稱興業東方)計畫征集3億元,LP(有限合夥人,即出資人)投資下限為200萬元,高雄高健當舖投資期限5年。當時樂觀估計在當年年末完结融資。
“7月份我們就在進行有關计划的設計,當時次貸危機的影響尚不明亮,兩個月後金融海嘯就爆發了。”興業東方投資經理王樂京稱,經過反復琢磨,決定在08年10月份推出該基金。
為了增強投資者决心,該基金承諾在5年經營期滿後,對於未能實現退出的投資將以原投資價格以8%的投資溢價回購;同時出資承諾書還表明在協定簽訂90個天然日內高雄當舖,若興業東方未完结工商登記註冊作业,可退回託管的資金。
不過,当前距離該投資者出資已近4個月時間,預計在上一年年末完结融資的興業東方没有建立,募資作业仍在進行中。
同期建立的還有深圳市高特佳集團組建的高特佳匯富投資基金(下稱匯富基金),由高特佳集團負責办理,該基金採取有限合夥制,期限為5年,擬征集規模為2億元,募資達到5000萬元時基金建立。
匯富基金也面臨著類似的融資情況。知情人士稱,当前該基金還是處於募資階段,没有達到5000萬元的基金建立底線。
深圳金融顧問協會秘書長李春喻稱,不限車種、汽車借款“據我接觸的情況,除了已確認無法建立的基金外,從上一年下半年開始組建的20多隻私募股權基金,不少隻完结預計融資額的20%至30%,鮮少超過50%。”
被逼轉型做顧問
“下一步資金的不到位對公司影響很大,我們当前已經沒有投資項目了。”陳先生是深圳市某創投公司的投資經理,上一年這個時候,他每天忙於到珠三角各城市调查項目,尋求處於成長期的優質企業。
據瞭解,陳的公司在07年中旬用5000萬自有資金投資了兩個專案,之後便需求引进新的資金才具備投資才能。不過,08年的市場環境讓公司遇到了融資的困難,汽車借款 原車可用本来預計新投入的資金遲遲沒有到位。
“06年至07年出現的許多新創投,他們是市場最熱的時候獲得資金的。”深圳市創業投資同業公會會長王守仁稱,當時投資PE的資金活躍,投資者包含許多房地產企業家,還有民營加工製造企業老闆等赋有人群。但上一年受金融海嘯的影響,這有些群體的資金實力和投資需求都有大幅降低,投身PE的熱錢迅速減少,因而新的創投公司也遇到了“斷糧”的危機。
“新資金無法到位、已投資項目推遲上市等,這些都讓我們公司陷入困境。”陳先生表明,從08年下半年開始,公司開始轉型成為融資顧問公司,為那些因為信貸收縮受影響的企業供给融資解決计划,現在公司的“中小企業融資部”已成為最重要的部門,他們可獲得企業融得資金的3%至6%作為顧問費用。
“我們公司總共有十幾名員工,因為中止投資項目現已裁掉一半人員了。這在一些新創投公司裏很遍及。”陳先生稱。
“邊走邊看吧,現在也不是說公司就熬不下去了,不過如果融資再一向這麼不暢的話就難說了。”陳先生說。
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